ＪＲ北海道の脱線事故はなぜ起こったのか。

２０１３年９月２１日、ＪＲ函館線で貨物列車の脱線事故がありました。

直接的な原因は、線路幅が広かった事だそうですけど、
なぜそんな状態が放置されたのか。という根本原因がはっきりしていないそうです。

でも今回の事故より以前の何年も前から、大小いろんな事故が起こっていたそうですね。
今年にも多発していて、４月に特急列車から出火したり、７月にも出火。
列車の遅れなんて日常茶飯事だったようですね。



今までは、北海道民も応援ムードだったそうですけど、
今回の線路幅のトラブルが発覚してからは、道民の目も一気に厳しくなったそうです。
そらそうですよね。。。

では、なぜこんなトラブルが相次いでいるのか！？

いろいろ問題があるそうですが、

　・保守点検が足りない
　・人手が足りない
　・ＪＲ北海道の組織上、４０代がほとんどいない
　・直属の上司部下であっても年齢が離れている事が多く、技術の伝承が甘い

というようにパッと挙げても沢山あるようです。

何でこんな事が起こったのでしょうって突き詰めると、
国鉄からＪＲに民営化してから、いろいろ問題があったそうですね。

民営化してから予算が厳しかった事もあったし、
大量の人員削減を行うために、採用を１０年間くらい止めていた時期もあったそうです。

こんな現状を聞くと、もうＪＲ北海道だけの力では立ち直れない気がしますよね。

国が入って、例えば線路は国が管理。列車はＪＲが管理。など、国の力が入らないと、
安全・安心の回復は簡単にはいかないかもしれませんね。。。